第十二屆（2012）四川十大財(cái)經(jīng)風(fēng)云人物50名候選人名單公布后，公眾熱情再度被點(diǎn)燃?？刀C(jī)場(chǎng)總經(jīng)理、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)譚亨人氣高漲。截至4月8日下午6時(shí)，已有眾多網(wǎng)友留言表示支持譚亨。
　

就在今年3月31日，受天氣影響在去年底關(guān)閉的康定機(jī)場(chǎng)正式復(fù)航。復(fù)航還為游客帶來(lái)了“福利”——成都起飛時(shí)間由原來(lái)的7:50調(diào)整為9:50的“黃金時(shí)間”。此后，游客飛康定不用再半夜起床。民航西南管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“康定機(jī)場(chǎng)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，給了我們信心。”

　　修建并運(yùn)營(yíng)康定機(jī)場(chǎng)，帶病投身于稻城亞丁機(jī)場(chǎng)建設(shè)，組建康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司……譚亨帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)高原奇跡。為打通“天路”堅(jiān)守責(zé)任

　　這是一條美麗的“天路”。

　　2008年10月22日，一架飛機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，35分鐘后降落在海拔4238米的康定機(jī)場(chǎng)。此后，甘孜州結(jié)束了沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的歷史，正式跨入“立體交通”時(shí)代。作為分管工程建設(shè)的副指揮長(zhǎng)，譚亨在施工期間總是每天早上5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。工程僅用了兩年全部完成建設(shè)，合格率100%，優(yōu)良率80%，創(chuàng)造了高原機(jī)場(chǎng)建設(shè)奇跡。

　　2009年開(kāi)航以來(lái)，康定機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量每年成倍增長(zhǎng)，并多次優(yōu)質(zhì)高效完成了應(yīng)急救援任務(wù)，對(duì)甘孜經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

　　啃下康定機(jī)場(chǎng)這塊“硬骨頭”，譚亨和他的團(tuán)隊(duì)又轉(zhuǎn)身投入到稻城亞丁機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中。稻城亞丁機(jī)場(chǎng)海拔高達(dá)4410米，是世界在建旅游機(jī)場(chǎng)中海拔最高的，施工難度可想而知。

　　譚亨深感責(zé)任如山。建設(shè)期間，譚亨與他的團(tuán)隊(duì)每天熬更守夜，用最快的速度和最優(yōu)質(zhì)量完成了機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)、可研審批，并成功破解冰蝕地質(zhì)特征明顯、溝槽多、地下水豐富、凍土顯著等難關(guān)。僅用8個(gè)月就完成工程建設(shè)計(jì)劃的95%，創(chuàng)造了“稻城亞丁速度”。

　　為推動(dòng)工程進(jìn)度，譚亨在做完膽結(jié)石手術(shù)后還沒(méi)完全康復(fù)，就趕往了海拔4410米的稻城亞丁機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。榜樣的力量，讓“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”成為了稻城亞丁機(jī)場(chǎng)人的群體標(biāo)識(shí)。

　　稻城亞丁機(jī)場(chǎng)原定于2015年建成通航，譚亨和他的伙伴們卻讓時(shí)間提前了兩年——今年夏天，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)將正式通航。這對(duì)推動(dòng)四川建設(shè)旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，實(shí)現(xiàn)“北有九寨黃龍，南有稻城亞丁”的旅游產(chǎn)業(yè)新格局等意義重大。打通產(chǎn)業(yè)鏈助建世界最佳旅游目的地 “把工作做實(shí)做細(xì)，工作只能超前做好，今天的事絕不拖到明天。”譚亨常用這一句座右銘激勵(lì)自己。在他看來(lái)，機(jī)場(chǎng)事業(yè)需要真正的實(shí)干精神，需要勤動(dòng)腦、勤動(dòng)嘴、勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手。

　　靠這股實(shí)干精神，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走南闖北，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)機(jī)場(chǎng)神話(huà)：稻城亞丁機(jī)場(chǎng)通航指日可待，譚亨又欣然接受了甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)建設(shè)籌備等任務(wù)。

　　2012年底，甘孜州提出組建機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。該集團(tuán)公司將成為甘孜旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎，為甘孜建成中國(guó)全域旅游先行區(qū)和世界最佳旅游目的地，以及轉(zhuǎn)變旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式等提供源源不絕的內(nèi)動(dòng)力。

　　2013年伊始，我省藏區(qū)首個(gè)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)——四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司正式成立，除康定機(jī)場(chǎng)、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)、甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)三大機(jī)場(chǎng)外，集團(tuán)還衍生甘孜州翔云運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司、甘孜州翔云旅行社有限責(zé)任公司、甘孜州翔云酒店管理有限責(zé)任公司、甘孜州翔云航空服務(wù)有限責(zé)任公司，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。此后，世界各地的游客飛到康定后，可享受航空旅游“一站式”服務(wù)。

　　不久的將來(lái)，美麗的甘孜將立體展現(xiàn)在世人面前。精彩2012

　　2012年，康定機(jī)場(chǎng)累計(jì)安全起降航班644架次，旅客吞吐量達(dá)到35000余人次，較上年增長(zhǎng)20.7%。9月，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)成功校飛；11月成功試飛；12月，被專(zhuān)家譽(yù)為選址難度全川之最的甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)完成選址。各方熱評(píng)

　　四川省旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳保明：稻城亞丁機(jī)場(chǎng)對(duì)促進(jìn)四川藏區(qū)旅游發(fā)展、對(duì)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)作用。

　　網(wǎng)友“9401125”：從此飛康定不用半夜起床，我要將票投給為我們生活帶來(lái)實(shí)惠的人。

　　網(wǎng)友“miayk1988”：譚亨是個(gè)很有才干能力的人，在那么高海拔的地區(qū)建個(gè)機(jī)場(chǎng)很不容易啊，非常欽佩！