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據(jù)了解，美國(guó)航空和聯(lián)合大陸航空近日也制定了政策，限制旅游網(wǎng)站使用他們的數(shù)據(jù)。?
這一爭(zhēng)端標(biāo)志著對(duì)于在線(xiàn)機(jī)票搜索和預(yù)訂的掌控的爭(zhēng)奪再次升級(jí)。航空公司不斷將旅行者吸引至自己的網(wǎng)站，部分原因是為了提高輔助服務(wù)產(chǎn)品的銷(xiāo)量，如額外的腿部活動(dòng)空間和常旅客積分等。航空公司與旅游網(wǎng)站在預(yù)訂費(fèi)用方面也一直爭(zhēng)斗不休。在去年八月的斗爭(zhēng)中，美國(guó)航空曾暫停向Orbitz旗下的網(wǎng)站提供航班信息。?
多家旅游網(wǎng)站稱(chēng)達(dá)美航空移除了其航班數(shù)據(jù)，對(duì)網(wǎng)站和網(wǎng)站用戶(hù)造成了影響，加劇了在線(xiàn)預(yù)訂機(jī)票領(lǐng)域的緊張局勢(shì)。
盡管達(dá)美航空的這一舉措只影響了一小部分的航班搜索，但旅游科技協(xié)會(huì)稱(chēng)其會(huì)員擔(dān)心航空公司會(huì)逐步離開(kāi)比價(jià)網(wǎng)站，從而提升機(jī)票價(jià)格。
| 線(xiàn)路名稱(chēng) --> | 發(fā)團(tuán)日期 | 參考價(jià)格 |
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